产品系列
关键词:
多等级减振通用预制道床是利用工厂预制化生产的道床板和基底板与功能垫板在地面组合成预制板单元,通过更换不同性能的功能垫板,可实现同一道床结构在“普通-中等级减振-高等级减振”多个不同减振等级道床的转换升级，彻底解决了现有减振垫道床减振性能固化、无法更换减振垫的行业难题,显著提升了工程质量、施工效率和装配化率。
青岛地铁1号线实验工程↓
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组合板单元辅装 |
自密实混凝土灌注 |
优化迭代↓
青岛地铁4号线实验工程
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精调 |
防漂浮工装及板侧封堵工装 |
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灌注工装安装到位 |
自密实混凝土运输 |
铺设完成
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通过对青岛地铁1号线胜利桥至安顺路下行区间多等级减振通用预制道床与现浇混凝土普通道床过车振动测试分析,可以得到以下结论:
(1)高等减振预制道床与普通道床相比较,对应隧道壁振级(4-200Hz)降低13.9dB。
(2)中等减振预制道床与普通道床相比较,对应隧道壁振级(4-200Hz)降低了8.5dB。
优点
● 多等级减振通用:普-中-高；
● 减振等级可升级，无投诉之忧；
● 更换方便，不锯轨，天窗时间完成；
● 施工环保，绿色建造；
● 施工速度80-100米/每天。
应用场景
● 有减振垫更换需求的新线建设；
● 工期紧的全线预制线路；
● 振动投诉升级改造线路；
● 对应未来发展，预留减振升级路线。
工程案例
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